الشارقة هي عاصمة قطع الغيار في الدولة عملياً؛ مناطقها الصناعية تضمّ آلاف المحلات المتخصصة، وكثير من سكان دبي يشترون قطعهم من هنا لفارق السعر الذي قد يصل إلى الثلث لنفس القطعة.
أكبر خطأ عند شراء القطع هو المقارنة بالسعر وحده. القطعة الأصلية والـOEM والتجارية ثلاثة مستويات مختلفة، ومقارنة سعر أحدها بالآخر مقارنة بلا معنى.
قرب المناطق الصناعية من الطرق الترابية يعني غباراً أكثر داخل المحرك والمقصورة — فلتر الهواء هنا يحتاج متابعة أقرب من الجدول الافتراضي.
جميع الجهات أدناه أعمال حقيقية عاملة في السوق الإماراتي، مرتّبة حسب نطاق التغطية. الاتصال يتم بك مباشرةً مع المزوّد.
كتالوج رقمي ضخم للقطع الأصلية لمعظم الماركات العالمية مع البحث برقم الشاصي.
سوق إلكتروني إماراتي لقطع الغيار لمختلف الماركات.
متخصص في السيارات الألمانية — مرسيدس، BMW، فولكس فاجن، بورش.
تأسست 1989 — قطع السيارات اليابانية بمخزون يتجاوز 50,000 صنف.
نطاقات استرشادية تعكس الفارق بين الورشة العادية والوكالة. الرقم النهائي يعتمد على الطراز ونوع القطعة.
| الخدمة | النطاق التقريبي |
|---|---|
| فلتر زيت | 25 – 90 درهم |
| فحمات فرامل (طقم أمامي) | 150 – 600 درهم |
| بطارية 60 أمبير | 350 – 550 درهم |
| مساعد (ممتص صدمات) واحد | 250 – 900 درهم |
| كمبروسر تكييف | 900 – 3,500 درهم |
| رمّانة عجلة | 180 – 600 درهم |
لتركّز عدد كبير من الموردين والمستوردين في مناطق صناعية متجاورة، ما يخلق منافسة سعرية مباشرة وتكاليف إيجار أقل من دبي. الفرق حقيقي، لكن تحقّق دائماً من نوع القطعة (أصلي / OEM / تجاري) قبل المقارنة.
الأصلي يأتي بعلبة الوكالة وبسعرها. الـOEM من نفس المصنع الذي يورّد للوكالة لكن بدون علامتها، وجودته مطابقة عملياً بسعر أقل. التجاري (Aftermarket) من مصنّع آخر، وجودته تتفاوت بشدة بين ممتازة ورديئة حسب العلامة.
مقبول للقطع غير الحرجة مثل المرايا والمقابض وقطع الهيكل. تجنّبه تماماً في قطع السلامة والاحتكاك: الفرامل، أحزمة الأمان، الوسائد الهوائية، وأجزاء التعليق الحاملة.